とある運送会社の指導係の担当者様より、
「最近のドライバーは、昔と比べると運転がね・・・」
そんな様子で相談にいらっしゃいました。
そして、羽生モータースクールで取り組んだのは、
- １．プロとしての意識づけ
- ２．大型トラックの運転がどんなものかでした。
講習プランを運送会社様と練りに練って実技のみ５時間の講習を実施しました。
３人１組で所内と路上
- １．ドライバーのモチベーションがＵＰ（プロ根性に火をつける）
- ２．ドライバーの運転レベルがＵＰ（監査で高評価）
- ３．ドライバーが自分の実力を知る（質の向上につながる）
羽生モータースクールの目指すもの
トラックドライバー講習
| 時限 | 内容 | 備考 |
|---|---|---|
| 1時限目 |
意識改革
|
教室、 パワーポイント |
| 2時限目 |
車の特性と安全運転の基本
|
中型車 普通車 |
| 3時限目 |
法規走行と安全確認
|
中型車 |
| 4時限目 |
安全・安心・快適運転の基本
|
中型車 |
| 5時限目 |
車の誘導・車両感覚
|
中型車 |
| 時限 | 内容 | 備考 |
|---|---|---|
| 1時限目 |
安全・安心・快適運転の基本
|
中型車 |
| 2時限目 | ||
| 3時限目 |
- ●5時限の講習内容
-
- 1時限目
-
意識改革
- ・＜みる＞と＜じんざい＞
- ・夢と計画
- ・笑顔・あいさつ・キレイ、凡事徹底
- ・あなたが経営者だったら、求める人材は？（アンケート）
備考
教室、パワーポイント - 2時限目
-
車の特性と安全運転の基本
- ・車を大切にする（掃除・点検等）
- ・トラックの特徴を知る
- ・急ブレーキ（40キロ）
備考
中型車、普通車 - 3時限目
-
法規走行と安全確認
- ・オーバーハングの確認時機
- ・交差点への接近及び確認の仕方
備考
中型車 - 4時限目
-
安全・安心・快適運転の基本
- ・発進の仕方と効果
- ・変速の仕方と変速タイミング
- ・カーブ走行
- ・停止の仕方
備考
中型車 - 5時限目
-
車の誘導・車両感覚
- ・S字後退
- ・クランク後退
備考
中型車
- ●3時限の講習内容
-
- 1〜3時限目
-
安全・安心・快適運転の基本
- ・発進の仕方と効果
- ・変速の仕方と変速タイミング
- ・カーブ走行
- ・停止の仕方
- ・後退
- ・車の誘導
備考
中型車
